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Wenn das ultimative Ziel maximale Leistung ist, ist BBS® die einzige Laufradmarke, die Sie kennen müssen. Seit über vierzig Jahren entwickelt das Unternehmen Hochleistungs- und Rennräder, die in Qualität und Handwerkskunst auf dem Höhepunkt stehen. BBS wurde 1970 im Schwarzwald von zwei Amateurrennfahrern, Heinrich Baumgartner und Klaus Brand, gegründet, die auf der Rennstrecke nach Leistungssteigerungen suchten. Das Unternehmen stellte zunächst Karosserieteile aus Kunststoff her, bis es 1972 sein innovatives dreiteiliges Motorsportrad vorstellte. Dieses Rad wurde in der Motorsport-Community schnell akzeptiert, wobei BBS die Aufmerksamkeit von Werksrennprogrammen, einschließlich BMW, auf sich zog. Als das Unternehmen expandierte, wurden Straßenräder in sein Laufradbauprogramm aufgenommen. BBS-Räder haben über 250 Serienmeisterschaften gewonnen, darunter F1, Tourenwagen, Rallye-Weltmeisterschaften und mehr. „Technology through Motorsports“ ist das BBS-Motto aus gutem Grund – das auf der Rennstrecke gewonnene Know-how fließt in Design und Technik aller BBS Aftermarket-Räder ein.
Egal, ob Sie die Rennstrecke dominieren oder einfach nur möchten, dass Ihr Straßenwagen eine berauschende Leistung hat und beim Vorbeifahren die Blicke auf sich zieht, BBS-Räder sind für Sie. Sie sind die begehrtesten und angesehensten Räder der Welt und zeichnen sich durch einen raffinierten Stil aus, mit Leichtigkeit und Stärke, die in der Branche ihresgleichen suchen. Diese extrem leichten Räder sind die perfekte Möglichkeit, das ungefederte Gewicht zu reduzieren, was zu erheblichen Leistungssteigerungen führt. Mit weniger ungefedertem Gewicht arbeitet Ihre Federung effizienter und sorgt für besseres Handling, Grip und Bremsen. Aber das Gewicht ist nicht der einzige Faktor, der beim Kauf von Aftermarket-Rädern zu berücksichtigen ist. Um von zuverlässiger Leistung zu profitieren, müssen Ihre Räder das richtige Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht aufweisen, da Räder, die nur leichter sind, möglicherweise anfangs eine bessere Leistung erbringen, aber möglicherweise nicht die Festigkeit und Haltbarkeit haben, um die Strapazen der Fertigstellung oder des Hochleistungs-Straßeneinsatzes zu überstehen.
