Eventuri - Mini Cooper S / JCW Kunststoffeinlass mit Carbon Scoop

F5X MINI COOPER S JCW
Leistungssteigerung Cooper S: 8-15 PS, 15-25 ft-lb
Leistungssteigerung Cooper JCW: 15-27 PS, 20-26 ft-lb*
V-Box-Beschleunigung Cooper S: 60-130mph um 0,6 Sekunden reduziert

Ausstattung: LCI und Pre-LCI F5X Mini Cooper S, JCW, Clubman S, Clubman JCW

Erhältlich in Vollcarbon und Kunststoff mit Carbonschaufel

Das Ansaugsystem des F56 MINI Eventuri ist ein weiteres Beispiel für unser „Komplettsystem“-Prinzip. Es handelt sich um ein abgedichtetes System, das dafür sorgt, dass der Turbo keine heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt, sondern mit einer funktionalen Motorhaubenschaufel ausgestattet ist, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein größeres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch Luft aus der Serienposition über dem Kühler an. Die Kombination eines abgedichteten Systems mit einer Lufthutze führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmäßige Airbox und vermeidet Hitzeeinwirkung, die insbesondere bei leistungsstärkeren MINIs ein häufiges Problem ist. Um einen möglichst reibungslosen Fluss zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Filtergehäuse in Verbindung mit einem CNC-gefrästen MAF-Rohr, um einen möglichst reibungslosen Fluss zum Turbo zu gewährleisten.

Der Eventuri-Unterschied

Das F56 MINI Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse, das einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zum Turbo bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern. HIER können Sie mehr über das Gehäusedesign und seine Funktionsweise lesen.

* Der getestete JCW hatte eine Stufe-2-Karte und ein Fallrohr. Leistungssteigerungen gemessen mit diesen Modifikationen, die sowohl für die serienmäßige Airbox als auch für Eventuri geeignet sind.