Eventuri - Audi 8V RS3 Full Black Carbon intake Gen 1

AUDI 8V RS3 GEN 1

Prestatiewinst: 17-20 pk, 22-25 ft-lb

Versnelling V-Box: 100-210 km/u verminderd met 0,3 seconden

De Audi 8V RS3 Eventuri-inlaat zet een nieuwe maatstaf in aftermarket-inlaatontwerp voor dit platform. Het is ontwikkeld om twee doelen te bereiken: 1) De restrictie van het turbo-inlaattraject opheffen. 2) Handhaaf lage inlaattemperaturen. Het eerste doel werd bereikt door buizen met een binnendiameter van 88 mm te gebruiken tot aan de turbo en door onze unieke Venturi-behuizing te gebruiken om laminaire stroming te behouden. Het tweede doel werd bereikt door een afgesloten systeem te ontwerpen voor de standaard koude luchttoevoer, waardoor ervoor werd gezorgd dat de turbo geen verwarmde lucht uit het motorcompartiment aanzuigt. Het inlaatkanaal zuigt lucht uit de voorraadtoevoer en is qua volume gemaximaliseerd om de hoogste stroomsnelheid door het filter mogelijk te maken. De resulterende prestatieverbeteringen en esthetiek zijn toonaangevend in de branche voor de 8V RS3.

Het Eventuri-verschil

Het 8V RS3 Eventuri-systeem maakt gebruik van onze gepatenteerde koolstofvezelbehuizingen die zorgen voor een aerodynamisch effici��nte luchtstroom van het filter naar de turboslang. Niet zomaar een kegelfilter met een hitteschild, maar een uniek ontwerp dat het Venturi-effect oproept.